今天和同事聊天：说起打车；我说：市中心选择高德打车，挺香的。

为什么不是滴滴？不是曹操，不是T3、享道？因为高德是一个打车聚合平台，没有运力的束缚，却有足够的运力。

举个例子，很多人都遇到过打车后，司机取消订单，高德打车也有这样的情况，但是很快啊，平台会给你安排新司机。

早高峰为什么要叫拼车？因为司机不够，都在路上。

晚高峰为什么要排队？因为司机不够，都在路上。

场站为什么要排队？因为司机不够，都在路上。

在这些特定场景下，体验不再是决定叫车的重要因素，叫到车才是唯一因素。

高德打车，最大限度的将这种束缚变得最小，作为流量媒介，让小平台选择依托它来获得订单。

而它绑定了运力，也绑定了我这样只想“打到车”的用户。

当然了！

撇开“打到车”这一点，高德的体验确实很一般，比如司机乱取消、管理混乱，小城市聚合模式的失效都是问题。

但，对于需要打车的我来说，都不重要。在我需要时，只要“打到车”，就是最牛的。

最后说下怎么领取高德打车优惠券？新用户扫码领取10元打车券，直接用即可。

老用户在阿里系APP，经常都可以领优惠券；

1，高德地图，节假日都有优惠券；

2，支付宝积分，也能兑换打车优惠券；